Perusahaan Prancis Colas dan kontraktor konstruksi Belanda BAM Royal Group telah membangun dua jalur sepeda yang dilengkapi modul fotovoltaik di Belanda.
Kedua jalur sepeda tersebut terletak di provinsi Noord-Brabant dan Noord-Holland, masing-masing seluas 1,000 meter persegi.
Teknologi modul fotovoltaik memberikan efisiensi pembangkitan listrik sebesar 21% per meter persegi. Sel surya dilindungi oleh beberapa lapisan resin, dan struktur kelistrikannya dirancang untuk mengurangi jumlah kabel.
Kedua jalur siklus tersebut akan menghasilkan energi terbarukan sebesar 160 MWh sepanjang tahun pertama. Kedua proyek tersebut merupakan bagian dari inisiatif yang diluncurkan pada tahun 2018 oleh Otoritas Air Nasional, bagian dari Kementerian Infrastruktur dan Lingkungan Belanda.
Jalan bertenaga surya bukanlah konsep baru di Belanda. Pada tahun 2016, panel surya dipasang di jalur sepeda dekat Amsterdam, dan pada tahun 2020 jalur sepeda bertenaga surya lainnya dibangun di Utrecht. Namun, kelayakan dan kelayakan ekonomi jalan tenaga surya masih kontroversial.
Pemerintah Belanda juga sedang mengembangkan program "Zon op Infra" untuk menguji kelayakan pembangkit listrik tenaga surya pada infrastruktur jalan raya. Rencana tersebut mencakup penempatan instalasi tenaga surya di sepanjang jalan raya dan penghalang kebisingan.
Dengan langkanya lahan, pemerintah Belanda kesulitan menemukan lahan untuk pembangkit listrik fotovoltaik skala besar. Dalam beberapa tahun terakhir, lembaga penelitian dan perusahaan swasta berupaya menunjukkan kelayakan proyek tenaga surya di lahan non-pertanian, termasuk tanggul, atap rumah, permukaan air di darat dan lepas pantai.